再過一個來月，12月18日，作為世界最大的自由貿易港，海南自貿港將正式啟動全島封關運作。

圖為行進中國·2025海外華文媒體海南行10日晚在海口啟動。　中新網記者 駱云飛 攝

　　值此海南自貿港封關在即之際，行進中國·2025海外華文媒體海南行10日晚在海口啟動。來自11個國家和地區的20家境外華媒，遠道而來，實地感受海南自貿港建設的新脈動。

　　“海南自貿港建設一直備受海外僑胞關注。”參加活動的多位境外華媒人對中新網記者這樣說。

　　這五年：四個顯著性突破

　　2020年6月《海南自由貿易港建設總體方案》實施以來，海南自貿港建設取得了哪些成果？菲律賓《世界日報》社長助理吳朝暉說，這是大家想知道的。

　　對此，海南官方以“四個顯著性突破”，詮釋了海南自貿港即將全島封關背后的堅實支撐：

　　一是對外開放取得顯著性突破。2020年6月海南自貿港建設總體方案發布以來，一系列開放政策持續釋放活力，海南自貿港進出口總額從2020年的933億元提升到2024年的近2800億元，連續跨越了兩個千億級的重大關口，貨物貿易、服務貿易年均增長超30%。現在176個國家和地區在海南投資，86個國家可以免簽入境海南。

　　二是科技創新取得顯著性突破。全社會研發經費投入增速連續3年位列全國第一，國家級科創平臺基地數量實現翻番，高新技術企業數量接近翻番，國家科學技術獎實現重大突破。“十四五”以來，國家科技計劃項目累計獲批2168項。

　　三是重點改革取得顯著性突破。海南累計培育形成制度集成創新案例173項，成立全國首個省級營商環境建設廳，“一碼通全島”“土地超市”“機器管招投標”“監督一張網”等政策創新獲國家肯定。

　　四是綠色低碳發展取得顯著性突破。生態環境質量穩居全國一流，全省環境空氣優良天數比例99.4%，近岸海域優良水質面積比例達99.87%，博鰲零碳示范區降碳達99%，清潔能源發電量和裝機占比分別超過70%和80%，新能源汽車滲透率超過60%、在全國排第一。

　　目前，海南自貿港初步構建起以“零關稅、低稅率、簡稅制”和“貿易、投資、跨境資金流動、人員進出、運輸來往自由便利及數據安全有序流動”為主要特征的政策制度體系，并以國家立法形式將主要政策制度固化下來，為高水平開放奠定了堅實基礎。

　　“十五五”：高標準建設海南自貿港

　　封關后，海南自貿港將帶來哪些紅利？寫入“十五五”規劃建議的“高標準建設海南自由貿易港”，如何推進？海外華媒也期待通過參加此次活動尋找答案。

　　海南自貿港全島封關，是中國堅定不移擴大高水平對外開放、推動建設開放型世界經濟的標志性舉措。海南省委宣傳部副部長李宣良表示，海南自貿港啟動全島封關運作將是海南自貿港建設的一個標志性跨越，海南將從此進入新的發展階段。

　　“封關不是封島，而是進一步擴大開放的戰略舉措。”海南省委統戰部常務副部長康拜英說，屆時，將實施更加優惠的貨物“零關稅”政策、更加寬松的貿易管理措施、更加便利的通行措施和更加高效精準的監管模式。“封關之后，人流、物流、資金流、數據流進出海南將更加順暢，為全球要素集聚、資源優化配置和產業創新發展提供更廣闊的舞臺。”

　　產業是海南自貿港發展的根基。下一個五年，高標準建設海南自貿港，要著力打造具有海南特色和優勢的現代化產業體系。當前，海南正加快構建現代化產業體系，推動旅游業、現代服務業、高新技術產業、熱帶特色高效農業等四大主導產業補鏈延鏈、優化升級，明確“五向圖強”打造新質生產力重要實踐地，做好離島免稅、醫療、教育“三篇消費文章”，建設人才薈萃之島、技術創新之島。

　　走進海南、聆聽海南、看見海南，參加活動的海外華媒相信全島封關運作后的海南將成為全球要素資源的“引力場”，為世界各地的投資者、創業者提供難得的發展機遇。(完)

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